Dades d'exportació atractives-, diferenciació significativa en la demanda del mercat regional
Segons les últimes dades de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina, de gener a juny de 2025, la taxa de creixement interanual--de les exportacions de remolcs de la Xina va ser 9,2 punts percentuals superior a la del mateix període del 2024, i la taxa de creixement del valor de les exportacions va assolir el 31,5%, 18 punts percentuals de creixement mitjà del comerç mundial. Des d'una perspectiva regional, la demanda del mercat mostra unes característiques de diferenciació evidents:
• Mercat del sud-est asiàtic: continua sent la destinació més gran d'exportació, amb les exportacions que assoleixen les 62.000 unitats en el primer semestre de l'any, el 33,2%. Entre ells, els semi-remolcs econòmics i els semiremolcs d'enginyeria-de llit baixa-tenen la major demanda, principalment per a projectes locals de logística i infraestructura agrícola. Depenent dels avantatges de cost-rendiment, les empreses xineses s'han apoderat de més del 60% de la quota de mercat.
• Mercats europeus i americans: els tràilers intel·ligents s'han convertit en un avenç. El volum d'exportació de semi-remolcs furgonetes equipats amb sistemes de control remot i de pesatge automàtic T{-Box va augmentar un 47%-interanual-. La preferència del mercat de la UE pels remolcs "lleugers + baixes-emissions" ha fet que el valor d'exportació dels remolcs d'aliatge d'alumini augmenti un 58% interanual--. Actualment, els remolcs intel·ligents de la Xina representen el 19 % del mercat europeu de gamma mitjana-.
• Mercat de l'Orient Mitjà: la demanda de mercaderies perilloses i de remolcs-cadenes de fred ha augmentat, i el volum d'exportació ha augmentat un 38%-interanual-en el primer semestre. Els remolcs cisterna a prova d'explosió-adaptats a entorns d'alta-temperatura i els remolcs refrigerats de -temperatura constant-de 25 graus s'han convertit en corrent. Les empreses nacionals s'han apoderat ràpidament del mercat mitjançant dissenys personalitzats (com ara recobriments anticorrosió-i unitats de refrigeració d'alta eficiència).
L'actualització tecnològica es converteix en la competitivitat bàsica per a les exportacions, el pes lleuger i la intel·ligència es converteixen en una configuració estàndard
Les empreses nacionals de remolcs han continuat augmentant la inversió en R+D, i la despesa en R+D de la indústria va créixer un 22%-sobre-interanual durant el primer semestre de 2025. Els assoliments de l'actualització tecnològica s'han transformat directament en avantatges d'exportació:
• Popularització de la tecnologia lleugera: la taxa d'aplicació dels compartiments d'acer d'alta-resistencia Q690, llantes d'aliatge d'alumini i material compost ha augmentat fins al 42%, reduint el pes mitjà dels semi-remolcs en 1,2-1,8 tones i reduint el consum de combustible per 100%-12%. Això compleix perfectament les polítiques de "transport baix en carboni" a Europa i Amèrica i la "demanda lleugera de transport per carretera de muntanya" al sud-est asiàtic.
• Popularització de la configuració intel·ligent: funcions que abans només s'utilitzaven als mercats{0}}de gamma alta, com ara la vigilància de la pressió dels pneumàtics, l'ajust automàtic de la separació dels frens i la vigilància de l'estat de la càrrega, s'han convertit gradualment en "configuracions estàndard" per als remolcs d'exportació. Algunes empreses també han llançat terminals intel·ligents multi-idiomes adaptats als clients estrangers, que admeten funcions de gestió remota, com ara el posicionament-en temps real i l'avís precoç d'errors, que milloren significativament el valor afegit del producte.
La política de dividends Escolta, el compliment promou la millora de la qualitat de les exportacions
Impulsat tant per les polítiques nacionals com per les certificacions internacionals, l'avantatge de "compliment" de les exportacions de remolcs de la Xina s'ha fet més destacat:
• Les "Noves regulacions de control de sobrecàrregues" i el "Pla de desenvolupament de la indústria de vehicles d'energia nova" han obligat les empreses a actualitzar els estàndards de producció. El 2025, el 100% dels remolcs exportats compleixen els requisits de seguretat i protecció del medi ambient dels mercats objectiu, com l'estàndard ADR de la UE per al transport de mercaderies perilloses i l'estàndard DOT dels EUA per als sistemes de frenada. La taxa d'aprovació de la certificació del producte ha augmentat 15 punts percentuals en comparació amb el 2024.
• La política de facilitació del despatx duaner de "finestra única" per a les empreses exportadores ha reduït el temps de despatx de duanes per a les exportacions de remolcs a 1,5 dies hàbils. En combinació amb la política accelerada de rebaixes fiscals a l'exportació d'algunes regions, ha reduït de manera efectiva els costos comercials transfronterers de les empreses i el marge de benefici mitjà de les empreses exportadores va augmentar 2,3 punts percentuals durant la primera meitat de l'any.
Les empreses líders acceleren el disseny global, milloren la capacitat de coordinació de la cadena de subministrament
Davant d'oportunitats als mercats estrangers, les principals empreses nacionals de remolcs estan accelerant el seu disseny global: CIMC Vehicles ha construït la primera base de producció de remolcs intel·ligents del sud-est asiàtic a Tailàndia, realitzant "producció local + radiació regional"; Sinotruk ha cooperat amb empreses logístiques europees per llançar remolcs de cadena de fred-personalitzats que compleixen els estàndards de la UE, amb la primera comanda arribant a les 500 unitats. Al mateix temps, la taxa de localització dels components bàsics ha augmentat fins al 89%. El subministrament independent de peces clau, com ara l'acer-d'alta resistència i els terminals intel·ligents, no només redueix la dependència de les importacions, sinó que també permet ajustos de producció ràpids segons la demanda estrangera. La velocitat de resposta de la cadena de subministrament ha augmentat un 30% en comparació amb el 2024.
Actualment, el mercat mundial de tràilers es troba en un període d'actualització de la demanda. Amb avantatges integrals en tecnologia, costos i personalització, les empreses xineses s'estan accelerant per aconseguir la quota de mercat global de gamma mitjana-{-alta{-, donant un impuls de creixement sostingut a la indústria de remolcs d'importació i exportació.
